Page 9 - Zpravodaj Praha 1 05/2023
P. 9

8               DOPRaVa    PRAHA 1  květen 2023                                  PRONájMy NEbyTOVých PROsTOR       9

 Modrá by už brzy mohla




 patřit jen rezidentům!





 P
 Praha 1 se podle svého vedení dohodla s hlavním městem   Podle zastupitele Prahy 1 Petra ku-
 čery potřebuje parkování v centru Prahy
 na společném řešení pro zklidnění dopravy v Pražské pa-  jasný systém a řízení, které naplní vizi
 mátkové rezervaci. V první etapě se má jednat o razantní   modré parkovací zóny pouze pro místní
 rezidenty a zároveň vizi chytré doprav-
 změny v systému parkování v modré zóně. Mezitím ale   ní obsluhy centra. „Všechna navržená
 odstartovala i jednání o omezení průjezdu Malou Stranou   opatření musí být s těmito cíli v souladu
 a vzájemně se doplňovat. Velmi ocením,
 a pravobřežními komunikacemi.  pokud se vedení městské části touto
 cestou vydá. Místní občané dali v šetření
 PAQ Research jasně najevo, že auto-
 Do budoucna by podle plánu na modré   Má také podle něj dojít k omezení   mobilová doprava v centru potřebuje při
 mohli stát jen rezidenti, jejich návštěvy   délky vozidel pro modrou zónu na 5,5 met-   zachování dopravní obslužnosti co mož-  Odbor technické
 a servis. Praha 1 chce totiž modré zóny   ru, elektroauta by mohla parkovat zdarma   ná omezit a zregulovat, takže pojďme
 mj. vyjmout ze systému Parkuj v klidu.   nebo za úplatu, ale mimo modrou zónu   začít. Data o současné dopravní situaci
 „Není možné, aby v Nerudově ulici třetinu   a podstatně se rovněž má navýšit počet   v centru máme, takže úspěšnost či ne-
 parkování zabíraly hotely, třetinu neplatiči   odtahů a „botiček“. První městská část   úspěšnost novinek bude snadné změřit   a majetkové správy varuje
 a zbytek krátkodobí parkující, elektroauta   chce zároveň bojovat s tím, že někteří   a zhodnotit,“ uvedl pro magazín JeDnA
 a půjčovny,“ prohlásil v této souvislosti   rezidenti za úplatu umožňují jiným lidem   Petr kučera.
 radní pro dopravu Prahy 1 vojtěch Ryvola.  parkování v modré zóně.  Diskutované změny vítá vedoucí
 radničního dopravního odboru Ludvík
 Czital. „Naše městská část už dlouhé roky   před podvodníky
 na hlavním městě bojuje za navrácení
 se k prapůvodní funkci zóny placeného
 stání, a to k funkci ochranné. Zóna má
 na území Pražské památkové rezervace
 chránit před nájezdy zbytných automo-  Městská část Praha 1 pronajímá volné   nabídky – očekáváme méně formální řízení, v němž se se-
 bilů jak obyvatele Prahy 1, tak hodnoty                       známíme s obsahem nabídky a zhodnotíme jej s ohledem na
 území. Omezení průjezdné dopravy a do-  nebytové prostory formou výběrového   zamýšlený podnikatelský záměr a výši nájmu. Rada následně
 pravy v klidu (parkování) spolu přímo sou-  řízení nebo zveřejněním tzv. záměru   rozhodne o akceptaci nabídky nebo konkrétněji formulova-
 visí. Stejně tak s tím souvisí pochopení                      ném záměru.
 hlavního města Prahy, že ochrana území   na pronájem. V prvním případě jde   v obou typech řízení obvykle vyžadujeme složení vratné
 Prahy 1 je ochranou toho nejcennější-  o dvoukolové řízení: v prvním kole   kauce, neboť chceme mít jistotu, že navrhovatel smlouvu sku-
 ho, co naše hlavní město má,“ zdůraznil                       tečně uzavře. v případě, že navrhovatel od svého úmyslu uza-
 Ludvík Czital.  posuzujeme bez znalosti navrhovaného          vřít smlouvu odstoupí, je kauce použita jako paušální náhrada
 na konci března, tedy hned po                                 nákladů na marný výběr nájemce. všechny aktuální nabídky
 skončení výměny kolejí mezi klárovem   nájemného účel nájmu, reference   na pronájem jsou vždy zveřejněny na Úřední desce městské
 a Újezdem, odstartovala také jednání   uchazečů a jejich důvěryhodnost a teprve   části Praha 1 a na realitním portálu reality.praha1.cz,
                                                               případně si můžete vyžádat vyhlášení takového záměru,
 Prahy 1 s novým náměstkem primátora   M
 pro dopravu Zdeňkem Hřibem o omezení   ve druhém kole otevíráme obálku, která   pokud vás zaujme některý volný prostor na přehledové mapě
 průjezdu Malou Stranou a pravobřežními   obsahuje návrh výše nájemného.   na webu nebytypraha1.cz.
 komunikacemi. „Naším cílem je, aby se                             Rádi bychom vás v této souvislosti informovali, že se
 zde mohli volně pohybovat ti, kteří tu žijí,                  poslední dobou stále častěji stává, že zájemci o pronájem
 a aby Praha 1 nebyla vítanou zkratkou                         nebytových prostor (ale i bytů) jsou kontaktováni neau-
 pro přespolní. Záměry, jež máme, budou   Pravidla výběrového řízení jsou vždy zveřejněna na na-  torizovanými prostředníky, kteří za úplatu slibují uzavření
 konfrontovány s průzkumy a měřeními.   šem realitním serveru reality.praha1.cz a na úřední des-  smlouvy, případně i následný prodej prostor do osobního
 Výsledek by pak měl přinést zklidnění   ce. výběrové řízení se většinou volí v případech prostor,   vlastnictví. Důrazně před těmito zprostředkovali varujeme
 centra, aniž by omezoval a otravoval   u nichž očekáváme velký zájem ze strany veřejnosti. to   a v případě, že se s takovou nabídkou setkáte, doporučujeme
 místní,“ shrnula starostka Prahy 1 terezie   může skončit výběrem nejvhodnější nabídky, zpravidla   oznámit ji buď přímo městské části nebo Policii čR. Městská
 Radoměřská.  té, která prošla do druhého kola a má nejvyšší nájemné,   část Praha 1 nepověřuje nikoho zprostředkováním uzavření
 vývoj pro vás budeme sledovat.   případně Rada MČ Praha 1 výběrové řízení zcela zruší   smlouvy. 
      a v novém řízení zpřesní své požadavky na nájemce.
 text: Petr Bidlo  Pokud zvolíme pouze formu zveřejnění záměru – čili   text: Petr vaněk, vedoucí OtMS
 Foto: Jaroslav tatek  pouhé informace o volném prostoru a možnosti podávat   Foto: Jaroslav tatek
   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14